|
Şok emme etkisini artırabilen A hattı nervürlü yapı ile tasarlanmıştır. Döküm benimsenmiş kabin tasarımı ve iç güçlendirilmiş nervür, yüksek G hareketine başlarken dayanabilen yüksek dirençli bükülme sertliğine sahiptir. Meehanite dökme demirli yapı, yüksek rijitlik ve kalıcılık doğruluğundan emin olur. |
 |
 |
Kısa uçlu olarak tasarlanmış kayış tahrikli iş mili, olağanüstü sağlamlık sunar. Ayrıca verimliliği artırabilir ve takım aşınmasını azaltabilir. |
|
BT-40 ve 24 takımlı ATC ile müşteriler bir servo motor sistemini bir seçenek olarak seçebilirler. Takım değiştirici yüksek hıza sahiptir, değiştirme süresi yalnızca 1,5 saniyedir, bu da kesme dışı süreyi azaltabilir ve üretim verimliliğini artırabilir. |
 |
 |
Büyük çaplı vidalı mil, geri dönüş ünitesinin tasarımı, çelik bilyelerin çarpmasından kaynaklanan sesi azaltır ve ardından gürültüyü büyük ölçüde azaltır. Otomatik yağlama sistemi sayesinde, işlemin doğruluğunu korumak için termal genleşmenin etkisi ortadan kaldırılabilir. |
|
Makaralı tip lineer kızak, özellikle ağır bir yüke maruz kalan sertlikte bir artış sağlar ve aynı zamanda yüksek işleme doğruluğunu korur ve ayrıca kullanım ömrünü uzatmak için minimum aşınma özelliğine sahiptir. Yüksek hızlı hareket için uygundur ve makinenin güç gereksinimini önemli ölçüde azaltır. |
 |
 |
Optimum talaş kaldırma açısına ve geniş akışlı talaş temizleme sistemine sahip ön taraf talaş kaldırma tasarımı. |
